Mavic Roues Mavic Crossmax SL

Crossmax : ce nom porte une longue histoire dans le monde du cross-country, et la nouvelle Crossmax SL perpétue cet héritage. Les technologies Mavic ont fait leurs preuves ; cette roue en met un grand nombre à portée de toutes les bourses. Affichant un poids de tout juste 1700 g, elle est véritablement polyvalente. C’est la meilleure roue de cross-country en alliage d’aluminium de sa catégorie.

La fabrication des jantes fait intervenir notre technologie Fore, comprenant un pont supérieur totalement hermétique, qui élimine le besoin de poser un fond de jante. Chaque roue pèse ainsi 30 grammes de moins, et épargne au cycliste la pose d’un fond de jante avant d’installer un pneu tubeless. La jante est d’une largeur interne de 25 mm, avec un profil sans crochets résistant, et notre technologie Black Shield lui apporte une identité visuelle unique et moderne tout en la protégeant des rayures et de l’abrasion.

Mavic utilise 24 rayons droits (même longueur de rayon partout) pour assurer la solidité du lien entre la jante et le moyeu et l’équilibre entre efficacité et durabilité. L’usinage spécial du moyeu garantir la sécurisation de la tête du rayon, tout en lui permettant de conserver du jeu, ce qui permet à la roue d’absorber les chocs dus aux obstacles rencontrés sur le chemin. Notre corps de roue libre Instant Drive 360 garantit, associé à notre roulement QRM Auto, un engagement rapide et une durabilité augmentée. La Crossmax SL 29 est compatible avec les corps de roue libre HG9, Micro Spline et SRAM XD. Elle est disponible en 29’’ uniquement, avec des disques de frein 6 trous ou Center Lock, et compatible avec un axe avant 15 x 110 et un axe arrière 12 x 148. Elle est livrée avec valves, rayons de rechange et accessoires.

SPÉCIFICATIONS

Jante

Matériau : Maxtal

Matériau : Aluminium S6000

Pneumatique : UST Tubeless et chambre à air

Largeur interne : 25 mm

Taille ETRTO 29″ : 622 x 25TSS

Profil sans crochets

Traitement Black Shield (protection de la jante contre les chocs et les rayures)

Jante asymétrique

Technologie tubeless sans fond de jante Fore

Technologie de soudage SUP

Rayons

Matériau : acier

Forme : droits, plats, rétreints

Écrous : aluminium, intégré Fore

Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière

Rayonnage avant et arrière croisé par 2 sans contact

Moyeux

Moyeu disponible avec disque de frein 6 trous ou Center Lock®

Axes : avant 15 x 110 boost ; arrière 12 x 148 boost

Moyeux Infinity

Système de roue libre Instant Drive 360

Versions

Standard de disque : 6 trous ou Center Lock®

Largeur de moyeu : Boost uniquement (110 à l’avant, 148 à l’arrière)

Roue libre : SRAM XD, Shimano HG9, Shimano Micro Spline

Taille : 29″